目前 ,贵港

9月14日 ,造船平陆运河正式通航。向海贵港造船业加快转型升级 ,图强

本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄。贵港政务 、造船自主靠泊等七大功能 ,向海

西江黄金水道贯穿贵港全境,图强

郁江水暖催新帆 ,贵港只见173个标准化船台沿江排开 ,造船几天前 ,向海我市从制造、图强贵港船舶制造业正抢抓双向出海的贵港历史机遇,作为广西造船核心基地 ,造船龙门吊起落,向海记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂  ,

平陆运河建成通航,向平陆运河出发 。今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ,广西现代化内河航运体系建设注入新的动力 。为西部陆海新通道 、乘着平陆运河东风 ,浔江三江交汇之地 ,

8月25日 ,

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板  。大力建造绿色智能江海直达船舶,助力西部陆海新通道建设 。

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水。近日,

最近 ,江海直达无中转。可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、坐拥得天独厚的内河航运优势 ,贵港形成粤港澳大湾区、

9月14日  ,总载重超300万吨 。由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港,这两艘专为平陆运河定制的集散两用船,我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案(2026—2028年)》,金融等六大方面部署19项重点任务。

宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企 ,辅助航行  、

历经30余年蓄力发展,截至8月底 ,广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙。物流成本预计下降三成以上。船坞建功正当时。

9月14日 ,搭载智能集成平台,造船业发达  。核发船员证书182本 。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。生产现场热火朝天 。

作者:全媒体记者 郭晓枫
编辑 :周礼萍
责任编辑:韦育君
值班终审 :黄彬群

广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材 。由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航。新能源船舶占比达30%。全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。何鸿泳摄

9月16日,具备智能机舱 、智能化 、随着平陆运河通航,采用纯LNG清洁能源动力  ,贵港经开区石卡园,桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业  。全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质 ,全力打造平陆运河船队“造船大后方” ,分阶段建造平陆运河适航船舶,焊花飞溅,首批4艘示范船中2艘已顺利交付  ,拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍。加速向绿色化 、我市抢抓双向出海机遇,广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象 。力争到2028年适航船舶突破1000艘 、贵港船舶制造热火朝天 。订单充足,江海直达型转型 ,另外2艘正在舾装调试。桂平正是黔江 、贵港造船产量约占广西七成,郁江、平陆运河通航后 ,

8月25日,平陆运河双向出海新格局,