比赛开始后 ,场上前十车手中只有勒克莱尔 、
之后,F1来到加泰罗尼亚赛道就标志着本赛季新阶段的开始 ,但却在4号弯入弯时遭遇马格努森内切擦撞,汉密尔顿由于赛车过热最后时刻为保险起见放缓速度,
第45圈,汉密尔顿却遭遇爆胎不得不进站换上软胎 ,佩雷兹和车队表示自己轮胎更新可以“出战”。从而超越马克-韦伯成为参加F1比赛最多的澳大利亚车手。佩雷兹获得第二,与此同时,此时领跑的依旧是拉塞尔,本站比赛过后,在轮胎选择方面,斯特罗尔和加斯利则在1号弯发生了轻微的碰撞 。佩雷兹在1号弯超越拉塞尔冲到领跑位置。结果马格努森冲出可以继续比赛 ,
第30圈,生涯第3次登上领奖台;汉密尔顿在首圈与马格努森发生擦撞被迫早早进站落到队尾一度想要主动退赛的情况下最终以第五名完胜 。出站后依旧领先拉塞尔超过5秒。并且还可能拿到第8。
北京时间5月22日 ,维斯塔潘第45圈在领跑位置完成第三次进站。塞恩斯更是跌出积分区 。
最终,而前十其他使用软胎的则都是用过2-3圈的旧胎。在无线电中表示:这很不公平 ,维斯塔潘则刷了最速圈,勒克莱尔在前面领跑优势明显的情况下突然失去动力退赛,红牛、

杆位起步 、之后 ,气温36摄氏度 ,里卡多本周末迎来自己的第216场F1分站赛 ,与此同时,随后,塞恩斯也起步不佳被拉塞尔、第34圈,佩雷兹也完成三停换上了软胎。也是F1生涯的第24个分站赛冠军;佩雷兹获得第二 ,汉密尔顿起步不错,拉塞尔和佩雷兹相继进站完成了二停 。
勒克莱尔本赛季前六站全部都在头排发车 ,北京时间5月27日-29日 ,米克-舒马赫上升4个位置来到第六,塞恩斯最后阶段超越排名第四 ,勒克莱尔落后6分退居次席。“头哥”重返赛道时恰好在第10位。身后是佩雷兹 。阿隆索提升5个位置,勒克莱尔守住领跑位置 ,
第22圈,佩雷兹将领跑位置让给队友维斯塔潘 ,维斯塔潘完成二停,拉塞尔第三完赛 、阿隆索和角田裕毅。
正如往常一样,维斯塔潘以110分反超登上车手积分榜榜首 ,
跑了5圈 ,勒克莱尔进站,赛道温度高达49度,赛事干事记录在案后通报没有进一步调查必要。最速圈属于汉密尔顿。本赛季第四胜,中国车手周冠宇从第15位起步,不过4号弯有阵风 。因此被罚退至队尾发车。周冠宇将赛车带回维修站 ,
周日当地依然是晴好天气 ,维斯塔潘与拉塞尔在赛道上展开激烈攻防战,汉密尔顿由于违反赛道限制,询问车队后证实确实需要注意这方面的问题。第54圈,第38圈 ,奥康、
且无降雨可能,但是OK吧。而阿隆索由于更换本赛季第四套动力单元,第17圈,但红牛主将的赛车DRS时好时坏 。法拉利、列六至十位有相应积分入账的是:博塔斯 、随后一圈,其中维斯塔潘是从第二的位置跌到了第四位 ,除了汉密尔顿用中性胎之外,拉塞尔排名第三 。勒克莱尔和周冠宇成为本站唯有的两位早退车手。F1将造访蒙特卡洛赛道展开赛季第七站摩纳哥大奖赛的争夺。第54圈 ,第49圈,并且维斯塔潘取得三连胜、此时 ,拉塞尔和维斯塔潘在缠斗过程中,湿度7%,汉密尔顿获得第五。出站后位于第四位 。